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　　山地车变速知识 (任何变速车原理相同) 山地车或普通变速车 前盘后齿 牙盘 3 飞轮 8 前后档位配比 2 档(中盘) 1 档(最小盘) 1/2/3 档(大齿) 12345678 皆可最好 45(不 过最好不 要常 用123 档和 678 档) 省力、 速度慢 前后搭配一般为(即小盘对大齿、 大盘对小齿) ： 前 1(小盘) -后 123(大齿) ； 前 2-后 3456； 前 3(大盘) -后 678(小齿) 。 普通路上通常搭配通常固定固定(最大或中间) 只改变后齿： (一般生强力壮体力好前盘固定为大盘， 一般体力人固定为中盘) A. 想速度时， 后面尽量调较低的齿盘。 B. 想省力时： 调大后齿盘。 (如上坡或很累， 就...

　　山地车变速知识 (任何变速车原理相同) 山地车或普通变速车 前盘后齿 牙盘 3 飞轮 8 前后档位配比 2 档(中盘) 1 档(最小盘) 1/2/3 档(大齿) 12345678 皆可最好 45(不 过最好不 要常 用123 档和 678 档) 省力、 速度慢 前后搭配一般为(即小盘对大齿、 大盘对小齿) ： 前 1(小盘) -后 123(大齿) ； 前 2-后 3456； 前 3(大盘) -后 678(小齿) 。 普通路上通常搭配通常固定固定(最大或中间) 只改变后齿： (一般生强力壮体力好前盘固定为大盘， 一般体力人固定为中盘) A. 想速度时， 后面尽量调较低的齿盘。 B. 想省力时： 调大后齿盘。 (如上坡或很累， 就要改前盘为最小， 后调最大(但不要真到最大) ) 最忌讳(大盘带大齿、 小盘带小齿) ： 尽量避免 1、 前面 1 档(最小盘) ， 带后面的 8 档(小齿) ； 2、 前面 3档(最大盘) 带后面 1 档使用 (大齿) ------------------------------------------------------ 牙盘为 3 个盘： 1 档(最小盘) 、 2 档(中盘) 、 1 档(最大盘) ； 飞轮 8 变速器： 1 档(最大齿) 、 8 档(最小齿) ； 原则： 最好不要 1、“最大盘对最大齿和最小盘对最小齿”； 虽然实际中一个是速度最快一个最省力， 但事实上对车磨损最大； 可以变通为最大盘对倒数的最小第二或三齿和最小盘对倒数的最大第二或三齿； 最好不要 2、 如果是中盘(一般固定) 对尽量避免对最大齿或最小齿(尽量向倒数的最大或最小齿靠一个， 就是不要用 到极值) ； 前面的 1、 2 指的是不要长时间使用 ， 如果一次两次则无所谓， 如果经常这样使用 ， 你会发现车辆杂音原来越大； ------------------------------------------------------ 本人的是前三后六(一般是) ： 1-1 2； 2-3 4； 3-5 6； 本人一般前面固定为中盘， 因此后面基本用 3 4 5(常用 5) ； 1-1 只有上坡很陡的时候采用； 3 档(大盘) 6-7-8 档(小齿) 速度快、 耗体力 (图 1)