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　　“南美的车厘子、马来西亚的榴莲，搭乘空中丝路，短时间内就能摆上国人餐桌;预计中欧(亚)班列累计开行1.7万列，网络覆盖欧亚40个国家140余座城市;获批设立7个跨境电商综试区，贸易链接200多个国家和地区，让世界商品一站到家;周口中心港、信阳淮滨港开通国内国际航线条，豫货出海海货入豫更加高效便捷。”省发展改革委党组成员、副主任陈静说。

　　经贸合作“软联通”、人文交流“心联通”，离不开综合交通运输枢纽“硬联通”。省发展改革委党组成员、副主任李新国介绍，当前，全省综合交通网总规模达29.2万公里，“人享其行、物畅其流”的美好愿景加快实现，总体可概括为网络规模、枢纽能力、服务效能“3个大幅提升”和战略支撑、发展动能、引聚能力“3个显著增强”。比如，米字形高铁覆盖省内所有省辖市、衔接国内主要经济区;郑州航空港区构建“空陆数海”四位一体开放格局，对全省进出口贡献率达60%以上。

　　高铁郑州航空港站已经开通至青岛、重庆高铁物流专列，实现“国际航空货运进口+国内高铁分拨”空铁联运常态化运营。郑州国际陆港西作业区和铁路专用线已经建成投运，东作业区已于今年6月底建成投用，具备“万列千万吨”货物集疏运能力。建成内陆地区首个TIR国际公路运输集结中心，开通直达俄罗斯、乌兹别克斯坦、老挝、阿塞拜疆、格鲁吉亚、哈萨克斯坦、白俄罗斯等11个国家的21条运输线路，实现“中国证、中国车”首发出境等六项全国首创业务。初步形成“连通境内外、辐射东中西”的物流通道枢纽。

　　已建成水果、冰鲜水产品、食用水生动物、肉类、活体动物、国际邮件、药品进口等7大功能性口岸，郑州航空口岸240小时过境免签政策成功落地，全面实施“7×24小时”客货运通关保障和“区港一体化”通关模式，形成内陆地区功能最全、效率最高的开放体系。郑州新郑综合保税区集聚形成“保税加工、保税物流、保税维修、跨境电商、飞机租赁、国际分拨”等6大产业业态，发展绩效评估连续三年保持全国第三、中部第一，2024年进出口总值近4000亿元，进出口规模居全国第三。

　　创新具有航空港区特色的优化营商环境“一统十联”工作机制，严格落实市场准入负面清单制度，推动执法与服务深度融合，做到“非禁即入”“无事不扰”。接入AI大模型技术，强化数据归集、治理、共享，首批实现交通、烟草、城管、教卫体等4大重点领域15个高频审批事项“即来即办”，企业开办全流程服务“一站式”1个工作日内办结，55项省级事项可在航空港区直接办理。全面助力项目早开工、早投产，运行“土地超市”，为企业提供“云上选地、实景看地、在线下单、个性化定制推荐”等服务;推进工程建设项目“桩基先行”“多评合一”等审批改革举措，压减项目建设周期30%以上;推行建设阶段工程放线“政府买单”。