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　　此次现场拆解覆盖照明系统、车身结构、电池安全、悬挂系统等车辆核心模块。当工程师应网友指令层层拆解：前保险杠卸下后，宽度高达1440mm的超长铝合金前防撞梁覆盖率高达78.13%，双边四吸能盒结构设计，安全有保障，为同级车型最优；车门板拆除时，本特勒热成型一体式门环激光焊点清晰可见，座舱内线束包裹严密，历经颠簸的仪表台零异响；深入车身结构，实证80%高强度钢、1100MPa超高热成型钢及14个电池挂载点等硬核安全设计应用；近2米侧气帘保压能力≥80%，能有效降低乘员受到二次伤害；电池包密封完好如新，行驶17万公里后的发动机核心部件磨损仍优于行业标准。