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　　再看司机，订单细则上写的预估收入就是实际到手，并非背后还有补贴。听说去年就有一位豪华车司机晒过类似经历，订单还剩855公里，里程费已经跳到150408.52元，他说车子“一直打表，打了二十多天”。这话听着玄乎，可也说明确实有人愿意陪着耗时间。问题在于，长途途中爆胎、维修、恶劣天气，任何一项都可能让司机赔进去，平台也未必会为这种“小概率大金额”提供完善保障。群里有师傅吐槽，比起嘿嘿乐呵地看截图，自己每天跑机场线还得掰着指头算油费。

　　有人推断，这一单可能只是乘客建的“试验单”，根本没真走。像这类行程，系统其实允许把多个途径点串起来，费用随公里数往上疯涨，乘客不必支付，只要在付款前取消即可，最多扣点信用。网上也有人玩过“开一单环游地球”，结果不过就是看数字吓人。可只要截图一传，就会带出“豪华车赚钱、普通车亏得要命”的错觉。最近不少新司机说看到豪华车订单后心动了，打算贷款换车，这就容易踩坑。豪华车平台抽成高、保养贵、接单范围窄，稍有闲置就亏得更快，真不是刷到一两张豪单就能逆天改命。