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　　在繁忙的城市交通中，电动自行车以其灵活性和便捷性逐渐成为市民日常出行的首选工具。尤其是在交通拥堵问题日益严重的当下，甚至有电动汽车的居民在短途出行时也倾向于选择这类两轮车。然而，随着市场规模的不断扩大，行业乱象接踵而至。最近，有消费者向《华夏时报》反映了冬季因为车位被占用，虽然充电位数量不小，但依然面临充电难题的问题。记者调查后发现，除停车问题外，龙头品牌通过价格战抢占市场的同时，困扰消费者已久的续航虚标似乎已成为厂家不得不遵循的潜规则。同时，充电点不足及其分布不均等问题，也使得居民在电动自行车的使用上面临诸多困扰。

　　行业内卷：锂电池衰减难以避免 在电动自行车市场迅速壮大的背景下，锂电池的衰减问题早已非新鲜事。根据行业研究，电池随使用时间的增加而衰减是无法避免的情况。但这并不意味着消费者就该接受虚标的现实。鑫椤锂电高级研究员龙志强指出，尽管在技术上目前尚无能力完美解决电量衰减问题，但不少电动两轮车已经开始推行“换电”服务，即通过公共电池充电柜更换耗尽电能的电池。对于厂家所标记的高续航，龙志强则表示：“这都是市场内卷的结果，大家都在标高，若不这么做，怎么能卖出去呢？”

　　正因如此，电动自行车的管理与安全便成为了社会关注的焦点。2025年推出的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将对市场产生深远影响。新政策将通过强化防火标准、限速等方式，倒逼企业提升产品的安全性与合规性。许多小区也在积极响应，在小区登记电动车资讯，广泛宣传禁止室内充电与飞线充电的相关知识，以期降低潜在的火灾风险。同时，一些社区也开始积极与专业充电公司协作，为居民提供充电设施，从而减少居民上楼充电的情况。