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　　空间表现上，两款车尺寸方面非常接近，2026款小鹏G6长宽高为4753/1920/1650mm，特斯拉Model Y的长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距同为2890mm左右；就尺寸对比来看，这两款车绝对属于同级别车型，不过2026款小鹏G6拥有85.6%的得房率，即使身高175cm的乘客坐进后排，头部两拳一指、腿部两拳三指的余量，比特斯拉Model Y多出不少，跷二郎腿毫无压力。另外，2026款小鹏G6还有6kW V2L对外放电，野餐煮火锅、露营开投影都不在话下，完美拿捏国人“一车多用”的需求。

　　三电系统是纯电车的核心，这轮对决小鹏G6靠800V平台赢麻了。2026款小鹏G6搭载全域800V高压碳化硅平台+5C超充AI电池，让它实现12分钟补能450km的“充电自由”，喝杯咖啡的时间就能满血复活；而特斯拉Model Y的250kW超充虽快，但30分钟才能充到80%，长途出行得多等一杯奶茶的时间。续航方面，小鹏G6的CLTC纯电续航里程为625km， 比特斯拉Model Y的593kmCLTC纯电续航略胜一筹，而且12.5kWh/100km的电耗也足够经济，城市通勤一周充一次电完全够用。

　　操控体验上两款车也是风格迥异，就像“舒适派”与“运动派”的较量。2026款小鹏G6配备前双叉臂+后五连杆悬架结构，搭配一体式铝压铸车身，高速过弯稳如老狗，SACHS减振器把颠簸过滤得很细腻，家用代步再合适不过。而特斯拉Model Y的悬架偏硬，转向手感更精准，0-100km/h加速比小鹏G6快0.2秒，但37.89米的百公里刹停距离，不如小鹏G6的33.4米让人安心。简单说，追求日常舒适就选小鹏G6，喜欢激烈驾驶选特斯拉Model Y。